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徐州地铁的建设速度真是太快了就在这几天目前在建的三条线频频传来最新进展我们来一起看一下吧地铁3号线二期这里左线贯通4月17日，随着盾构机刀盘缓缓在驮蓝山路站破土而出，徐州地铁3号线二期工程03标驮蓝宋洛乡顶管山路站～金山桥副中心站左线盾构区间顺利贯通，标志着3号线二期土建03标驮金区间施工进入尾声阶段，为站后铺轨施工创造有利条件。
驮蓝山路站～金山桥副中心站区间总长734.1米区间线路出驮蓝山路站后由驮蓝山宋洛乡顶管路向西南方向地下敷设，穿越合围区域后，继续向西到达位于蟠桃山路上的金山桥副中心站区间需密集下穿多处单、多层建筑物，盾构穿越中风化石灰岩、上软下硬等多种复杂地层。
为确保盾构掘进施工顺利完成，地铁集团精心宋洛乡顶管组织，科学编排施工计划；指导项目部通过BIM技术、智慧工地等信息化措施严控施工安全质量，实时调整掘进参数等多方面技术措施，保证盾构机以良好的状态均衡、快速通过特殊地段，有效控制地表沉降等施工风险。
至今宋洛乡顶管，驮蓝山路站～金山桥副中心站左线盾构区间已贯通，右线掘进任务完成85%；蟠桃山站～驮蓝山路站左线掘进任务完成75%，右线掘进任务完成67%；驮蓝山路站三号线车站和蟠桃山站主体结构已封顶，车站内部结构基宋洛乡顶管本完成，附属结构按计划有序施工。
截至目前，3号线二期工程全线5座车站已封顶3座，主体结构开累完成96%；车站附属共39个风亭和出入口，围护结构完成37%；12个盾构单线区间已贯通8个，4台盾构机正在施宋洛乡顶管工，盾构区间开累完成87%6号线一期黄铜区间左线顺利贯通。
4月22日上午，由中交隧道工程局承建的徐州地铁6号线一期工程01标黄山路站—铜山副中心站区间左线盾构顺利贯通这是继今年4月12日，徐州一中站—宋洛乡顶管奥体中心北站区间左线顺利贯通的又一重大节点，标志着徐州地铁6号线一期工程01标黄山路站—铜山副中心站区间左线盾构掘进完成，为站后施工创造了有利条件。
徐州地铁6号线一期工程01标黄山路站—铜山副中心站区宋洛乡顶管间，沿湘江路东西方向布设，左线长820.429m，右线长820.435m，盾构区间主要穿越中风化闪长斑岩、中风化角砾状灰岩、中风化灰岩及溶洞，基岩裂隙岩溶水丰富，地形地质条件复杂。
据悉，为保障区间盾构宋洛乡顶管掘进顺利贯通，徐州地铁集团指导项目部利用地面数据监控系统，专人值班跟踪掘进参数变化，结合地面沉降点监测数据，及时优化和调整盾构掘进参数，加强隧道注浆效果保障，确保盾构施工随时可控，安全贯通。
至此，徐州宋洛乡顶管地铁6号线一期工程01标黄山路站-铜山副中心站区间左线盾构已贯通，区间右线线盾构完成78%，铜山副中心站主体结构已封顶，车站附属结构、站内二次结构正在同步施工
顶管中线和水准点引入工作坑内，控制导轨、顶宋洛乡顶管
地铁6号线一期首台顶管机顶进施工4月15日上午，随着黄河东路站1号口“顺济一号”顶宋洛乡顶管管机刀盘缓缓启动，徐州地铁6号线一期工程首台顶管机正式进入顶进实施阶段为有效推进顶管机实施，地铁集团科学筹划，精心组织，针对顶管穿越地层实际特点、临近管线情况，指导督促项目部编制详细顶管施工方案，反复宋洛乡顶管模拟顶管机顶进过程中各类问题应对预案；同时，严格落实主体责任和重大隐患排查制度，经不断优化最终顺利实现黄河东路站附属1号出入口顶管始发节点目标。
目前，黄河东路站主体及附属结构均已封顶黄河东路站~商聚路宋洛乡顶管西站盾构区间累计推进完成57%；黄商区间中间风井正在进行结构底板施工；长兴路站~黄河东路站区间左线已贯通，右线累计推进完成81%截至目前，6号线一期工程全线16座车站（含徐州东站）已封顶12座，主体结宋洛乡顶管构开累完成88.7%；28个盾构单线区间已贯通10个，18台盾构机正在施工，盾构区间开累完成70.5%；2个矿山法单线区间开累完成58.9%。
因4号线建设部分路段限行近日，徐州交通运输局官网上连发三条宋洛乡顶管限行通告主要内容都是因地铁4号线一期建设的需要，将对部分路段进行交通限行因轨道交通4号线一期工程土山寺站工程（地铁集团负责）施工（中铁建十九局）的需要，需临时占用汉源大道（104国道）部分道路施工，为宋洛乡顶管确保工程顺利进行和道路交通安全，依据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，徐州市公路事业发展中心，徐州市交通运输综合行政执法支队和徐州市公安局交通警察支队决定：自202宋洛乡顶管3年4月21日至2025年12月31日，对汉源大道（104国道K785+546—K785+853），民富大道以南200米路段，长约307米）实行交通限制，分四期临时占用部分车行道和人行道施工，占用路段宋洛乡顶管（围挡范围内）禁止车辆、行人通行；施工路段禁止车辆停放。
请过往车辆、行人按照交通标志指示通行或绕行因轨道交通4号线一期工程汽车南站工程（地铁集团负责）施工（中铁建大桥局）的需要，需临时占用三环东路（2宋洛乡顶管06国道）部分道路施工，为确保工程顺利进行和道路交通安全，依据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，徐州市公路事业发展中心，徐州市交通运输综合行政执法支队和徐州市公安局宋洛乡顶管交通警察支队决定：自2023年4月21日至2025年12月15日，对三环东路（206国道K797+235—K797+423），汽车南站路段，长约188米）实行交通限制，分四期临时占用部分车行道和人行道宋洛乡顶管施工，占用路段（围挡范围内）禁止车辆、行人通行；施工路段禁止车辆停放。
请过往车辆、行人按照交通标志指示通行或绕行因轨道交通4号线一期工程西贺站工程（地铁集团负费）施工（中铁建十一局）的需要，需临时占用宋洛乡顶管长安大道（104国道）部分道路施工，为确保工程顺利进行和道路交通安全，依据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，徐州市公路事业发展中心、徐州市交通运输综合行政执法支队和宋洛乡顶管徐州市公安局交通警察支队决定：自2023年4月21日至2025年7月15日，对长安大道（104国道K781+683—K782+285，徐州经开区福泽路附近路段，长约602米）实行交通限制，分二期临时占宋洛乡顶管用部分车行道和人行道施工，占用路段（围挡范围內）禁止车辆、行人通行；施工路段限速40公里/小时、禁止车辆停放。
这说明，徐州地铁4号线一期的建设，也正在如火如荼的进行中根据此前发布的规划，徐州地铁3号线宋洛乡顶管二期，有望在2024年底通车；4号线于2022年7月27日开工建设，计划2025年12月30日实现全线“洞通”，2026年6月30日实现全线“轨通”，2027年12月通车试运营；6号线一期工程计划于2宋洛乡顶管025年9月开通运营。
来源：徐州地铁徐州交通运输局淮海地铁圈无线徐州
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