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顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具黄梅钢筋混泥土顶管管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。

与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等黄梅钢筋混泥土顶管难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。

顶管施工百科顶管施工就是非开挖施工方法，是一种黄梅钢筋混泥土顶管不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进黄梅钢筋混泥土顶管。

其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差特别适用于大中型黄梅钢筋混泥土顶管管径的非开挖铺设。

具有经济、高效，保护环境的综合功能这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低该技术在我国沿海经济发达地区广黄梅钢筋混泥土顶管泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。

它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞黄梅钢筋混泥土顶管，具有显著的经济效益和社会效益

顶进过程中发现管位偏差接近10mm时，即应进行校正，纠偏校正应缓缓进行，使管子逐渐复位，不得猛纠硬调。校正方法一般采用；挖土校正法：偏差值为10-20mm时采用此法。即管黄梅钢筋混泥土顶管子偏向设计中心左侧时，可在管子中心右侧适当超挖，而在偏向一侧不超挖，使管子在继续顶进中逐渐回到设计位置。顶木校正法：偏差较大时或采用挖土校正法无效时，可用圆木或方木，一端顶在管子偏向一侧的内管壁上，另黄梅钢筋混泥土顶管一端支撑在垫有木板的管前土层上，开动千斤顶，利用顶木产生的分力，使管子得到校正。

常见四种顶管施工技术1、刃口推进工法

2、泥水推进工法1）通过刀盘以及顶速平衡正面土压力，调节循环水压力用以平衡地下水压力黄梅钢筋混泥土顶管。2）采用流体输送切削入泥仓的土体，顶进过程中不间断，施工速度快。3）无需地盘改良或降水处理，施工后地表沉降小。

3、土压式推进工法1）通过向切削仓内注入一定比例的混合材料，使得充满泥仓的泥土混合体平衡黄梅钢筋混泥土顶管正面土压以及地下水压力。2）无需泥浆泵等后部配套装置，整机造价低廉。3）无需泥浆处理，施工成本低。

4、泥浓式推进工法1）可以不加破碎地排出孔径约为顶管机直径1/3的砾石2）采用了二次注浆方法，大大地减黄梅钢筋混泥土顶管少了磨阻力，适合长距离顶进

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